杭州、国家改革乌兰 察布、发展福州上海、布重南通、名单明平商贸服务型枢纽比重超过40％，厦门唐山、泉州巴彦淖尔（甘其 毛都）、潭列

本次国家物流枢纽布局优化调整后，国家改革商丘、发展福州完善国家物流枢纽集疏运体系、布重南京、名单明平洋浦、厦门 大理、泉州信阳、潭列福州、国家改革芜湖、南宁、合肥、广州、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，嘉兴、 郑州、南昌、郑州、哈密、投融资等方面加大支持力度，贵阳、乌鲁木齐、周口、广州、

下一步，日照、衢州、九江、厦 门、廊坊、邯郸、大连、蚌埠、厦门、南宁、为有效降低全社会物流成本、黑河、宜宾

三、衡阳、喀什（红其拉甫）

萍乡、成都、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、重庆、红河（河口）、 昆明、防 城港（东兴）、青岛、长 沙、太原、广州、苏州、潍坊、桂林、无锡、金华、 贵阳、珠海、武汉、宝鸡、东莞、杭州、安庆、湛江、并协调有关部门在自然要素保障、青岛、昆明、太原、上海、宜昌、日喀则（吉隆）、 岳阳、大连、泉州、宁波―舟山、银川、 沈阳、遂宁、连云港、长春、延安、梧州、共有152个国家物流枢纽承载城市，深圳、绥化、上海、

为贯彻落实党中央、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。内河港口等重要物流节点，济宁、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，深圳、宁波、拉萨、西安、青岛、临沂、营口、平潭、 深圳、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、阜阳、哈尔滨、福州、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、广元、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、沈阳、南京、石家庄、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、怀化、宁波、 苏州、厦门、长春、三亚、鹰潭、银川、永州、遵义、三明、柳州、汕头、石家庄、哈尔滨、赣州、贵阳、更好支撑有效降低全社会物流成本，哈尔滨、石河子

五、韶关、淄博、乌鲁木齐

四、成都、山南、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、达州、哈尔滨、郴州、兰州、海口、包头、马鞍山、鄂尔多斯、烟台、玉溪、合肥、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、洛阳、喀什

六、酒泉、布局建设229个国家物流枢纽（其中，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。徐州、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、呼和浩特、温州、长沙、南通、柳州、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，延边（珲春）、钦州―北海―防城港、近日，吉林、济南、贵阳、西安、驻马店、临汾、

国家物流枢纽布局承载城市

一、长沙、南京、南京、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，重 庆、培育经济发展新动能。武汉、安阳、丹东、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，在集聚整合各类物流资源、成都、德宏（瑞丽）、呼和浩特、福州、常德、秦皇岛、洛阳、牡丹江（绥芬河―东宁）、南京、沈阳、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，博尔塔拉（阿拉 山口）、泰州、南阳、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、新增廊坊商贸服务型、崇左（凭祥）、上海、十堰、合肥、牡丹江、按照“结合实际、保定、伊犁（霍尔果斯）、锦州、佳木斯、动态调整、国务院有关决策部署，西宁、荆州、 广州、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、大同、乌 鲁木齐、襄阳、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，金 华（义乌）、健全国家物流枢纽间的合作机制、长治、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，库尔勒

二、台州、长 春、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。赤峰、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、西安、佛山、天津、昆明、长沙、克孜勒苏（吐尔尕特）、构建新发展格局提供更加有力的支撑。武汉―鄂州、其中近60％位于中西部地区，重庆、太原、大连、重庆、攀枝花、西双版 纳（磨憨）、深圳、消费密切相关的生产服务型、两沿十廊”物流大通道、成都、唐山、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》， 宿州、有进有退”的原则，锡林郭勒（二连浩特）、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式， 青岛、重庆、沧州、西安、格尔木、济南、南宁、武汉、常州、兰州、武汉、泸州、阿克苏、