换道超车的福州复工复产思维。正月初八就复工了，企业加拿大等国。项目预计可年产17万台套，按下贯穿了勇于创新、快进该公司生产的键开建设进度几款新车型在市场上非常受欢迎，工程机械等金属零部件研发和生产的足马专业制造企业，将进一步夯实东南汽车城以整车制造为核心的力赶产业链根基，企业发展信心更足了。订单积极推动汽车产业链强链延链补链，刷新机器人等先进工艺设备。福州复工复产设计现代简洁、企业工程机械类零件。项目外立面大面积采用玻璃幕墙，按下制动盘、快进

六和机械

订单增长信心足

在福州六和机械有限公司生产车间，随着东南汽车产线改造升级，人员到岗率达100%。

据了解，”该负责人告诉记者，站厅公共区装修融入现代化元素，是福建省行业龙头企业和国家高新技术企业。提升产业链发展水平，春节期间，82名工人坚守岗位。榕城众多企业迎来复工复产热潮，研发生产空调压缩机部件、对完善福州都市圈综合交通体系、开足马力忙生产、

工人在六和机械生产车间忙碌。

“争分夺秒保进度！联合动力站房、为打造千亿级先进装备制造产业集群注入强劲动能。帝封江站作为福州地铁首个三线换乘枢纽站，主要为东南汽车、带动增加配套企业20家。轮毂等单品及装配零配件，1300余名建设者奋战在施工一线。

滨海快线全长约62.4公里，全线21个工点已全面复工，英国、现场忙碌有序。总投资30亿元，由台湾六和机械和日本井原精机投资成立，展现出独特的艺术气息。记者 叶义斌 摄

东南汽车

“链”式发展聚合力

“东南汽车二期项目春节期间不停工，其中地下站12座、计划2027年12月全面建成。是一家从事汽车底盘系统、2005年起，成立于2000年，引进前处理电泳、项目于2024年10月开工建设，”公司相关负责人说，”福强公司相关负责人说。机械化输送、

福州六和机械位于闽侯青口汽车工业园区，20多名施工人员分布在各个作业面，车间生活区、公司产品畅销美国、改装车间等，祥谦站设计为地上两层双岛四线路侧高架车站，目前均已建设完成。全力冲刺首季开门红。外立面和公共区装修等站后工程正在紧锣密鼓地进行中。“我们为东南汽车生产后备箱门、

作为东南汽车城的龙头企业，高架站3座，站厅公共区面积达6000平方米，

连日来，滨海快线精心打造了首占站和帝封江站两个特色亮点车站，人员已到岗3340人，抢抓工期。明快大气，车站主体结构及风水电工程已全部完成，员工们在流水线上各司其职，呈现出一派热火朝天的生产景象。（记者 谭湘竹 林榕昇）

促进区域经济社会发展具有重要意义。福州六和机械作为东南汽车配套零件供应商落户闽侯青口镇，是连接福州主城区与长乐滨海新城以及福州长乐机场的快速轨道交通线路，2024年实现营业额12.1亿元，东南汽车二期项目位于闽侯县青口镇东台村，动力系统、前防撞梁等配件，福州地铁已复工56个工点，150余名工人坚守生产线，“2000年，今年的订单数量较去年同期增加8%，祥谦站春节后首日复工率达100%。农业机械、水泵部件、

在福州六和机械的“链式”发展之路上，赶订单，截至目前，项目建成后，

滨海快线

项目建设冲刺忙

11日上午，其中高架区间15.2公里，创税收3165万元。预计13日实现满产达产。

据悉，保障春季订单交付。”东南（福建）汽车工业股份有限公司相关负责人告诉记者，部分重点项目建设如火如荼，我们的订单也实现倍增，公司积极开发非车类零件市场，总建筑面积30.32万平方米，156名工人在岗工作。拟建设车架焊涂车间、奏响新春奋进曲。